seminol_SAE 10W-40 SN
Huile moteur universelle pour voitures essence et diesel selon API SN et CF. Bonne lubrification à basses et hautes températures, développée pour les anciens modèles Daimler.
- API SN
- ACEA A3/B4
- 1 L – 208 L
15 produits
Huile moteur universelle pour voitures essence et diesel selon API SN et CF. Bonne lubrification à basses et hautes températures, développée pour les anciens modèles Daimler.
Huile moteur à faible friction et économe pour voitures essence et diesel. Répond aux exigences des modèles européens, avec une excellente propreté moteur et résistance au vieillissement.
Huile synthétique haute performance à faible friction pour voitures essence et diesel avec ou sans turbo et injection directe : fiable, très résistante, idéale toute l'année.
Huile moteur à faible friction économe en carburant pour voitures essence et diesel, développée pour les exigences des véhicules modernes.
Excellente huile synthétique à faible friction pour moteurs essence et diesel, avec ou sans turbo et injection directe, pour une utilisation économe toute l'année.
Huile synthétique haut de gamme à faible friction pour moteurs essence et diesel modernes. Éprouvée en pratique et adaptée aux moteurs à prescription de remplissage.
Huile moteur entièrement synthétique à faible friction pour voitures essence et diesel, avec ou sans turbo et injection directe, pour une économie de carburant maximale.
Huile moteur universelle économe en carburant pour voitures essence et applications variées, conforme à toutes les exigences API SN.
Huile multigrade pour moteurs diesel et essence de voitures et camions de toutes marques, avec ou sans turbo et injection directe. Toute l'année, y compris pour groupes électrogènes.
Huile multigrade pour moteurs diesel et essence de voitures et camions de toutes marques. Forte protection contre l'oxydation, bon pouvoir nettoyant, protection contre corrosion, rouille et mousse.
Huile monograde pour moteurs diesel et essence de voitures, camions et véhicules utilitaires de toutes marques, avec ou sans turbo. Bon démarrage à froid et consommation réduite.
Huile hydraulique additivée très fiable aux multiples usages industriels. Excellente protection anti-usure sous charges extrêmes, comportement viscosité-température stable et protection anticorrosion.